8柴油機消防泵誤操作
2023-01-09 15:35
首先,柴油發(fā)動機消防泵管不匹配
有柴油機消防泵用戶認為這樣可以提高實際揚程,其實消防泵的實際揚程=總揚程損失揚程。消防穩(wěn)壓設(shè)備渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進口中線對齊。如果對不齊時,應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過加設(shè)墊片調(diào)整。臥式消防泵供輸送不含固體顆粒的清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的液體之用。消防專供消防系統(tǒng)增壓送水,也可用于礦給排水。輸送液體的流量范圍為5-8L/S,壓力范圍為0.2-2.25MPa,配套功率范圍為1.5-200KW,口徑范圍為¢50-¢250mm。氣體頂壓設(shè)備進水段、中段和出水段的結(jié)合面紙墊通過拉緊達到密封,用戶可根據(jù)需要選擇。在確定消防泵型號時,總揚程是確定的,揚程損失主要來源于管道阻力,管徑越小,阻力越大,因此揚程損失越大。因此,減小管徑后,消防泵的實際揚程不能增大,反而會減小,導(dǎo)致消防泵效率下降。同樣,小口徑消防泵采用大水管抽水時,不會降低消防泵的實際揚程,但會因管道阻力的減小而降低損失揚程,從而提高實際揚程。他們還認為,小口徑消防泵采用大水管抽水時,會大大增加電機負荷。他們認為,隨著管徑的增大,出水管中的水會對消防泵的葉輪產(chǎn)生較大的壓力,這將大大增加電機負荷。眾所周知,液體壓力的大小只與水頭有關(guān),與水管的截面積無關(guān)。只要揚程固定,消防泵的葉輪尺寸不變,無論管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是一定的。但隨著管徑的增大,流動阻力減小,流量增大,功耗也隨之增大。但只要在額定揚程范圍內(nèi),無論管徑如何增大,消防泵都能正常工作,還能減少管道損失,提高消防泵的效率。
低揚程泵用高揚程消防泵
一些柴油機消防泵用戶認為,泵頭越低,電機負載越小。在這種誤解的誤導(dǎo)下,在選擇消防泵時,往往選擇消防泵的揚程很高。事實上,對于離心式消防泵,在確定消防泵型號時,其耗電量與消防泵的實際流量成正比。消防泵的流量會隨著揚程的增加而減小,所以揚程越高,流量越小,耗電量越小。反之,升力越低,流量越大,消耗的功率越大。因此,為了防止電機過載,一般要求消防泵的實際泵壓頭不小于標定壓頭的60%。所以用高揚程泵用低揚程泵抽水時,電機容易過載發(fā)熱,嚴重時會燒毀電機。緊急使用時,出水管上必須安裝一個調(diào)節(jié)出水量的閘閥(或用木頭等堵住小出水口。)減少流量,防止電機過載。注意電機的溫升。如果發(fā)現(xiàn)電機過熱,關(guān)小出水流量或及時關(guān)閉。這也很容易被誤解。有司機認為堵住出水口強行降低流量會增加電機負荷。實際上恰恰相反,常規(guī)大功率消防泵排灌機組的出水管都裝有閘閥。為了降低機組啟動時的電機負荷,閘閥應(yīng)先關(guān)閉,電機啟動后再逐漸打開。
三、柴油機消防泵進水管設(shè)計路上通過彎頭多
如果在進氣管上使用更多的彎頭,則會增加局部流動阻力。
